SRAM GX 2x11 Schaltwerk 11-fach red

SRAM GX 2x11 Schaltwerk 11-fach red

ABDECKUNG FÜR LADEBUCHSE ROTWILD

ABDECKUNG FÜR LADEBUCHSE ROTWILD

SRAM GX 2x11 Schaltwerk 11-fach black

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07586977

Käfig aus Alu, Roller Bearing Clutch Technologie zur Regulierung der Kettenspannung, Cage Lock zur Verriegelung des Käfigs für einen einfachen Radwechsel


SRAM GX 2x11 Rear Derailleur

Leveraging the legendary history of SRAM shifting, the GX 2x11 rear derailleur provides incredible shifting speed and precision. X-ACTUATION™ technology eliminates slop and shifting variation. ROLLER BEARING CLUTCH™ technology delivers maximum drivetrain stability—even through the most punishing terrain. And with CAGE LOCK™ technology, wheel removal and installation are easier than ever.

  • X-ACTUATION™ for precise and dependable 11-speed performance
  • Focused chassis design for all conditions and usage
  • 10-42 wide range cassette compatible
  • Colors: Black, Red
  • Technologies: X- ACTUATION™, ROLLER BEARING CLUTCH™, CAGE LOCK™
Spezifikationen
Specifications for SRAM GX 2x11 Rear Derailleur
 
Gänge 11-speed Material Aluminum Cage
Gewicht 289g (long cage), 286g (medium cage)
Farben Black, Red Außenkäfig Aluminum
Kompatibilität 2x11 Innenkäfig Aluminum
Käfiggrößen Long, Medium
Max.Kettenblattgröße 42 Zug X-ACTUATION™
Technology Highlight(s) X-ACTUATION™, ROLLER BEARING CLUTCH™, CAGE LOCK™ Im Handel erhältlich Juli 2015

 

CAGE LOCK™

Dank der CAGE LOCK™-Technologie im Schaltwerk gehen der Aus- und Einbau des Hinterrads sowie die Kettenmontage schneller und einfacher denn je. Einfach den Käfig nach vorne schieben (um die Kettenspannung zu lösen) und verriegeln. ROLLER BEARING CLUTCH™

ROLLER BEARING CLUTCH™-Schaltwerke bieten maximale Antriebsstabilität – auch auf mörderischem und höchst anspruchsvollem Terrain. Die ROLLER BEARING CLUTCH™-Technologie macht wackelnden Schaltwerken und schlagenden Ketten ein Ende – ohne Einbußen bei der Präzision.

X-ACTUATION™Die speziell für SRAM 1X entwickelte X-ACTUATION-Technologie sorgt für präzise und konstante Schaltvorgänge entlang der gesamten Kassette mit 10-42 Zähnen.


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